Центральный канал VTREK CS-CV108A с усилителем

Всем кто имеет практический опыт постановки звука в автомобиле  известно, что при "обычном" размещении двух-полосной акустики   получить в салоне  даже подобия сцены не удается.

 

Причиной этого является механизм локализации источника звука человеком. Известно, что на частотах ниже 1500 Гц направление на источник звука определяется по фазе звуковой волны, а на частотах выше 1500 - по ее амплитуде. Такое положение вещей уже "ставит крест" на надежду получить симметричную сцену  для водителя и пассажира , как эти излучатели (или ручку "баланс") ни крути.

Хотя выше 1500 Гц проблема не является неразрешимой -  выше этой частоты РЕАЛЬНО выставить сцену "играя" диаграммой направленности  излучателей (как это и делается в подавляющем большинстве случаев ), но "внизу"  все "скучно". Ситуация усугубляется тем, что при несимметричном расположении слушателя искажается и тембр сигнала (из-за зависящей от частоты разницы фаз сигналов от левого и правого излучателей). Решение- установка к системе 5й клонки, благодаря которой иы поднимаем сцену и создём чувство и ощущение объёмного звучания

 

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Введите код, указанный на картинке: